36氪获悉，农用无人车品牌“牧勤智能”近日完成近千万的天使轮融资，投资方为甲子启航资本。本轮融资资金将主要用于建设量产车间和建立生产销售团队。

在我国，水果业已成为仅次于食品和蔬菜的第三大农业种植业。据国家统计局数据，截至2019年，我国果园面积达到668万公顷，工业产量达到884万吨。

随着我国产业升级，科技手段逐渐广泛应用于农业应用领域。但目前果园种植的生产方式较为传统，仍以人工为主。尤其是在喷洒农药的过程中，传统的喷洒方式需要人工近距离接触雾化的农药，对人体造成极大的伤害。

看到这个问题后，牧勤智能团队在2017年就开始了农用无人车的研发，随后又推出了农用无人车。本产品适用于中小果园喷药、运输、除草、施肥等场景。

农用无人车

牧勤智能创始人兼CEO张旭超告诉36氪，在果园用药过程中，首先要面对的是人手不足的问题。其次，果园喷药需要在短时间内完成全部喷药，不仅要严格控制农药浓度，还要保证不漏喷。 “如果只用人工操作，效率低，准确率不高。但无人机药量小，无法大面积喷洒，空中喷洒也不能满足接收??需求。”果叶上的药。”

人工替代方面。无人车可远程控制或自动操作，可有效降低农药对人体的危害。

二是高效运营。这种无人车可携带200公斤药液，喷洒农药的覆盖范围可达16米。传统人工植保单人一天最多可喷洒10亩，无人车效率可替代15人以上。

第三是使用成本低。由于无人车采用电驱动设计，与传统内燃机相比具有更低的维护保养成本。传统人工喷洒人工成本约20元/亩/次，无人车喷洒成本约1元/亩/次。

张旭超认为，牧勤智能的核心竞争力在于产品的不断创新。 “产业、消费等场景都有一些先进的逻辑和基础参考。农业场景目前比较落后，要从最根本的需求出发，发现问题、解决问题。尝试和花费时间长，成本高。”犯错，只有错过了，才有持续研发创新的基础，才能做出有创意、实用的产品。”

另外，在张旭超看来，核心团队的专业能力也是一个重要的品牌竞争力。

农用无人车

就团队而言，创始人张旭超是机械人西安交通大学工程师 博士，曾任西安交通大学航模队队长，带领团队获得多项国内外飞机设计大奖。拥有实用新型专利5项，发明专利2项。牧勤智能核心团队大部分毕业于西安交通大学、清华大学等国内外知名大学，具有丰富的无人车设计开发经验。

作为本轮投资人，甲子启航资本创始合伙人张云翔表示：“水果经济作物在中国大面积种植。随着人工老化，人工成本越来越高。喷洒农药是另一个问题。果园高频使用场景贯穿种植全过程，无人智能喷药农机设备可以解决目前最大的痛点。无人驾驶汽车的设计开发是一个系统性、技术密集型的行业，对研发人员的教育背景和项目背景要求较高。创始人张旭超及核心团队毕业于西安交通大学、清华大学等国内外知名大学。他们拥有丰富的无人车设计开发经验，团队具有显着的技术优势。”